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成渝中線高鐵首座隧道順利貫通
2024-06-06 08:43:42 來自：四川新聞網(wǎng) 編輯：王云
     記者從長江沿岸鐵路集團重慶有限公司獲悉，6月5日，隨著最后一次掘進，成渝中線高鐵全線首座隧道——黃連堡隧道順利貫通，標志著全線隧道施工進入攻堅階段。
 
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施工現(xiàn)場
 
     作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350公里。
 
     黃連堡隧道位于重慶市大足區(qū)境內(nèi)，由中鐵五局承建，隧道全長821米，為單洞雙線隧道，隧道有著開挖斷面大、埋設淺的特點，工程地質(zhì)主要為泥巖夾砂巖，部分地層含石膏、軟黏性土和粉質(zhì)黏土等不良地質(zhì)，均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖且為微瓦斯隧道，施工安全風險高。
 
     自2023年3月進場施工以來，成渝中線重慶段站前3標項目部超前謀劃，科學組織、精心施工，積極推進標準化示范工點創(chuàng)建，狠抓施工組織管理，配足配齊生產(chǎn)資源，優(yōu)化施工方案，創(chuàng)新工藝工法，為隧道安全貫通打下堅實基礎。據(jù)中鐵五局三標項目部經(jīng)理吳躍光介紹，自去年以來，所有隧道已全部開工，17座橋梁開工16座，15段區(qū)間路基開工9段。
 
     據(jù)長江沿岸鐵路集團重慶有限公司大足指揮部指揮長黃成華介紹，重慶段內(nèi)沿線分布4家施工單位，在沿線地方政府大力支持和各參建單位的共同努力下，項目建設進展順利，總體進度已完成35%，項目建成以后對進一步完善沿江高鐵通道，構建長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，提升成渝運輸能力和服務品質(zhì)具有重要意義和作用。
 
     該項目建成后，將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵，以及在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通。屆時，成渝地區(qū)路網(wǎng)結構會更加完善，成渝兩地旅行時間將進一步壓縮，沿線人民群眾出行會更加便利。
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