軌道交通資陽(yáng)線臨空車(chē)輛段投入使用 系國(guó)內(nèi)首個(gè)梯田造型地鐵車(chē)輛段
2024-04-11 10:59:11 來(lái)自：四川新聞網(wǎng) 編輯：王云
軌道交通資陽(yáng)線又傳來(lái)好消息啦！記者從承建方中鐵十四局集團(tuán)獲悉，近日，軌道交通資陽(yáng)線臨空車(chē)輛段投入使用，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用梯田造型設(shè)計(jì)的地鐵車(chē)輛段。
軌道交通資陽(yáng)線臨空車(chē)輛段
據(jù)了解，軌道交通資陽(yáng)線臨空車(chē)輛段采用梯田造型的設(shè)計(jì)充分利用了地形，使車(chē)輛段與周?chē)h(huán)境和諧相融，而且其錯(cuò)落有致的布局和層次感也賦予了建筑獨(dú)特的視覺(jué)沖擊力。
軌道交通資陽(yáng)線臨空車(chē)輛段依山而建
整個(gè)車(chē)輛段依山而建，特別是車(chē)輛段的綜合樓，通過(guò)錯(cuò)層梯田式的設(shè)計(jì)，精心打造獨(dú)特美感。將一層大廳作為核心區(qū)域，將電梯門(mén)廳、展廳、會(huì)客廳等系列特色空間有序串聯(lián)，連成一條展示、交流及活動(dòng)的時(shí)間軸線，形成控制中心亮麗的空間名片。既體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)建筑的韻味，又展現(xiàn)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)的創(chuàng)新。
臨空車(chē)輛段
另外，記者獲悉，在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部用10個(gè)月時(shí)間高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成了16個(gè)單體建筑的機(jī)電安裝、砌筑、裝修、金屬屋面等施工任務(wù)。在攻堅(jiān)高峰時(shí)，共組織投入了230余臺(tái)設(shè)備和600多名工人，保證安全有序生產(chǎn)，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+安全管理”模式，針對(duì)攻堅(jiān)期間現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域跨度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將日常專項(xiàng)巡查與遠(yuǎn)程定點(diǎn)視頻實(shí)時(shí)智能監(jiān)控+定期無(wú)人機(jī)巡檢方式相結(jié)合，360度無(wú)死角智能監(jiān)控施工全過(guò)程。
臨空車(chē)輛段綜合樓內(nèi)部
尤其是在高架站鋼結(jié)構(gòu)施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)深化設(shè)計(jì)技術(shù)，提高鋁板、龍骨精確度。采用3D掃描技術(shù)等先進(jìn)手段，確保了每一塊異形板的尺寸無(wú)誤，提高了施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了有力保障。
軌道交通資陽(yáng)線是連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際空港新城和資陽(yáng)市中心城區(qū)的軌道交通快線。該線路全長(zhǎng)38.7公里，共設(shè)置車(chē)站7座，其中高架站3座、地下站4座。預(yù)計(jì)今年內(nèi)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，將在成都、資陽(yáng)兩地穿梭，展現(xiàn)兩座城市經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展、日新月異的變化，為沿線居民綠色出行創(chuàng)造便利，為推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、成德眉資同城化發(fā)展，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)提供內(nèi)生動(dòng)力。
每天開(kāi)行一
成渝地區(qū)雙
開(kāi)梁高速（