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簡州新城建成的第一個(gè)生態(tài)項(xiàng)目——簡州人才公園。

　　編者按

　　2017年4月，成都宣布啟動(dòng)實(shí)施“東進(jìn)”戰(zhàn)略，跨越龍泉山脈，打造“一山連兩翼”的全新空間格局，開啟了城市發(fā)展格局的“千年之變”。

　　跨越，改變的不只是格局。發(fā)展空間的拓展，帶動(dòng)發(fā)展思路的變革，更催化發(fā)展效率的提升。在龍泉山以東，成都以全新思路，開辟出經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“第二主戰(zhàn)場”。

　　在“東進(jìn)”戰(zhàn)略實(shí)施兩年之際，本報(bào)推出“東進(jìn)兩年·新城看變”系列報(bào)道，聚焦東部新城在“精筑城、廣聚人、強(qiáng)功能、興產(chǎn)業(yè)”等多個(gè)維度的進(jìn)展變化，關(guān)注“東進(jìn)”區(qū)域下一步發(fā)展趨勢，解讀“東進(jìn)”戰(zhàn)略實(shí)施特點(diǎn)和對于城市空間布局、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)地理重塑等方面的重大影響。

　　4月16日，記者驅(qū)車沿著成簡快速通道向東行駛，穿過龍泉山一號隧道、二號隧道，地勢從平原變成起伏的山丘，從這里便開始進(jìn)入成都“東進(jìn)”五大組團(tuán)的地理中心——簡州新城。道路兩旁，一個(gè)個(gè)項(xiàng)目正如火如荼推進(jìn)。

　　兩年時(shí)間里，這座“人、城、產(chǎn)”相融的新城正在淺丘上快速生長。

　　1 將“人”放在首位

　　在轉(zhuǎn)入簡州新城管委會的路口的山坡上，“簡州人才公園”幾個(gè)大字闖入眼簾。

　　“這是新城建成的第一個(gè)生態(tài)項(xiàng)目。”同行的簡州新城管委會工作人員告訴記者，一年多前這里還是荒坡。經(jīng)過一年多打造，如今這里花草樹木錯(cuò)落有致，亭臺樓閣坐落其間，中間形成了50畝的湖泊，環(huán)湖綠道已經(jīng)吸引了不少游人。

　　人才公園依山就勢，布局了群英匯、金榜閣等功能區(qū)設(shè)施，在為城市居民提供游覽、社交、娛樂和文化交流等戶外休憩功能的同時(shí)，還植入人才服務(wù)、人才交流等多種功能，打造新城人才會客廳。

　　“新城就是要通過構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、創(chuàng)新生態(tài)鏈，形成集生產(chǎn)、研發(fā)、居住、消費(fèi)、服務(wù)、生態(tài)多種功能于一體的新型城市社區(qū)。”簡州新城管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，打造完善的生活配套，是吸引并留住高端人才的必要手段。

　　不遠(yuǎn)處，在吉利學(xué)院的項(xiàng)目工地上，數(shù)十臺挖掘機(jī)、裝載機(jī)、攪拌機(jī)及運(yùn)輸汽車正在緊張施工中，一派熱鬧的建設(shè)場景。作為簡州新城的引爆性項(xiàng)目，吉利成都銘泰方程時(shí)空港項(xiàng)目投資上百億，主要包含吉利學(xué)院、吉利銘泰汽車科技文化世界、吉利銘泰國際賽道等子項(xiàng)目，將建成集教育、汽車文化、城市功能于一體的綜合性項(xiàng)目。其中先期啟動(dòng)的吉利學(xué)院投資50億元，預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)招生。

　　“在學(xué)校專業(yè)設(shè)置方面，我們將充分考慮新城產(chǎn)業(yè)定位，開設(shè)汽車相關(guān)專業(yè)。”吉利學(xué)院負(fù)責(zé)人告訴記者，未來，這里將成為支撐成都乃至中國西部經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型升級的又一個(gè)人才培養(yǎng)高地。

　　2 打造無邊界公園城市

　　大大小小的挖掘機(jī)伸長了機(jī)械臂推坡挖土，簡州新城方家林大道正在全力推進(jìn)建設(shè)。項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張俊介紹，道路長3100米，雙向6車道設(shè)計(jì)，目前正在進(jìn)行土石方開挖和橋梁樁基施工。

　　方家林大道也是簡州新城“三橫三縱”中的一條縱向主干道，串聯(lián)起簡州新城三大重點(diǎn)項(xiàng)目（龍馬湖CBD、吉利銘泰方程時(shí)空港、一汽紅旗小鎮(zhèn)）中的龍馬湖片區(qū)與紅旗小鎮(zhèn)。

　　沿工地一路行進(jìn)，就能到達(dá)被稱為“簡州新城城市會客廳”的龍馬湖CBD的核心工程龍馬湖，這里正在進(jìn)行筑壩施工。據(jù)悉，2500畝湖面周圍，將構(gòu)建起城市中央活力區(qū)和中央商務(wù)區(qū)。“以后這片整個(gè)地面上都看不到車子。”同行工作人員告訴記者，龍馬湖片區(qū)將加強(qiáng)地下空間綜合利用，打造商務(wù)區(qū)“無車島”，使龍馬湖與城市周邊充分融合，構(gòu)建“城在園中、城景相融、步行友好”的無邊界公園城市。

　　事實(shí)上，依托1275平方公里的龍泉山城市森林公園，8000余畝龍泉湖和穿境而過的沱江，整個(gè)簡州新城將構(gòu)建“百里綠鏈、千米江岸、萬畝公園”的綠色生態(tài)本底。在龍泉湖基礎(chǔ)上，簡州新城新規(guī)劃龍馬湖、龍升湖等8個(gè)生態(tài)湖，通過赤水河和養(yǎng)馬河將9個(gè)湖串珠成鏈。

　　簡州新城管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年將全面啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)龍馬湖商務(wù)區(qū)居住生活型、紅旗小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)服務(wù)型、吉利片區(qū)文化教育型等國際社區(qū)建設(shè)，配套高標(biāo)準(zhǔn)功能設(shè)施，植入國際化多元業(yè)態(tài)，吸引國內(nèi)外高端人群入住。

　　3 布局“未來汽車”神經(jīng)中樞

　　簡州新城新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，四川凱邁新能源有限公司全自動(dòng)化新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)線進(jìn)入最后調(diào)試階段，隨著機(jī)器自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，電池的運(yùn)輸、組裝、焊接、檢查等所有生產(chǎn)流程都能順利完成，無須人工參與。

　　“從組件進(jìn)入生產(chǎn)線到裝配成供新能源汽車使用的電池包，僅需 1分半鐘。”該項(xiàng)目生產(chǎn)制造經(jīng)理陳香文介紹，產(chǎn)品銷往國內(nèi)外市場，廣泛用于新能源汽車、地鐵叉車、景區(qū)擺渡車等。

　　在簡州新城，即將投產(chǎn)的還有奧地利3CON、茂隆電池等數(shù)十個(gè)圍繞新能源智聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系主線的重大項(xiàng)目，也正有序推進(jìn)中。

　　簡州新城管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以成都經(jīng)開區(qū)和簡州新城為核心，成都市形成了“一核多點(diǎn)＋N極＋一網(wǎng)”的汽車產(chǎn)業(yè)布局。簡州新城依托成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)、高新區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及相關(guān)智能制造產(chǎn)業(yè)，著力構(gòu)建包括先進(jìn)制造、研發(fā)設(shè)計(jì)、總部經(jīng)濟(jì)、檢驗(yàn)檢測與認(rèn)證、汽車后市場等為一體的智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖。“我們的終極目標(biāo)就是要搭建中國‘未來汽車’的神經(jīng)中樞。”簡州新城管委會負(fù)責(zé)人介紹。

　　目前，西華大學(xué)與成都朝蔚汽車技術(shù)有限公司共同打造的成都翼歐汽車研究院已經(jīng)啟用，為園區(qū)入駐整車企業(yè)提供專業(yè)的車型設(shè)計(jì)。簡州新城還積極與中國聯(lián)通合作，共同組建汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究院，致力于5G/V2X技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)；與清華大學(xué)共組智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究中心，力圖在整車研發(fā)領(lǐng)域做深入研究；同時(shí)，還搭建了創(chuàng)客成都示范基地、應(yīng)急產(chǎn)業(yè)交流合作中心等創(chuàng)新平臺。

　　人物故事

　　一年最大感受就是忙

　　4月16日傍晚7時(shí)，田銳還在簡州新城的辦公室里加班，寫一份近期工作中發(fā)現(xiàn)問題的思考材料。“白天要隨時(shí)在項(xiàng)目上轉(zhuǎn)，沒時(shí)間寫，只有下了班加個(gè)班。”田銳現(xiàn)在簡州新城投資集團(tuán)有限公司項(xiàng)目管理部，擔(dān)任現(xiàn)場主管。

　　此前，田銳在一家設(shè)計(jì)院上班。2017年，他在設(shè)計(jì)院的某次會議上聽到成都要“東進(jìn)”的消息，便產(chǎn)生了要到成都東部新城去干一番事業(yè)的想法。2018年，看見簡州新城簡投集團(tuán)招人，他毫不猶豫地去應(yīng)聘，并經(jīng)過層層選拔后加入了“東進(jìn)”戰(zhàn)隊(duì)。

　　“這一年最大感受就是忙。”田銳說，此前在設(shè)計(jì)院主要做設(shè)計(jì)，工作相對輕松。到了簡投，每天都在連軸轉(zhuǎn)，上班就開始到各個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場檢查項(xiàng)目進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量、成本控制等等，“和以前相比，我這1年干了過去3年的工作量。”

　　在現(xiàn)場，他不敢有絲毫放松，經(jīng)常和施工方“紅臉”。一次，一家園林公司拉了一批樹進(jìn)場，但沒有達(dá)到此前設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，后來又換了一批，還是差一點(diǎn)，施工方請求通融一下，被田銳嚴(yán)詞拒絕，直到符合要求才通過。

　　“能參與一座‘未來之城’的建設(shè)，是這輩子的一件幸事。”田銳說現(xiàn)在工作比以前累多了，但覺得很充實(shí)。他把妻子和孩子從溫江接到龍泉驛區(qū)安家，以便更好地投入到成都“東進(jìn)”這場“戰(zhàn)役”中。