整治修建后煥然一新的九大路。
12月5日,甘孜州九龍縣九龍河口至大沱公路(“九大路”)正式完工,并移交給九龍縣政府。從此,雪域高原又有了一條脫貧致富路。
這條由雅礱江流域水電開發(fā)有限公司投資近3000萬元再次整修的道路,僅有37公里。但其途經(jīng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)卻眾多:甘孜州煙袋鄉(xiāng)、魁多鄉(xiāng)、子耳鄉(xiāng),涼山州木里縣倮波鄉(xiāng)。這些偏僻的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一個共同的名字——馬班郵路。隨著九大路整治完畢正式通車,“馬班郵路”將成為歷史。
王順友的期盼:“馬班郵路”早日消失
“一個人,一匹馬,一段世界郵政史上的傳奇。他過灘涉水,越嶺翻山,用一個人的長征傳郵萬里,用20年的跋涉飛雪傳心……”《感動中國》中,這段獲獎詞真實刻畫了極難翻越的高原天塹怎樣重重阻撓人們的交通往來,也讓王順友和他的“馬班郵路”家喻戶曉。王順友一直有著深切的盼望:“希望馬班郵路通汽車,馬班郵路早日消失。”如今,他的期盼終成現(xiàn)實。
故事要從2004年說起。九大路以前是錦屏水電工程的輔助公路。“修電站,先修路”,2004年,本著錦屏工程建設需要,同時惠及沿線百姓的原則,雅礱江公司開始對原來的銅礦專用道路和勘測便道進行改擴建。2005年,道路擴建完成,滿足錦屏水電工程前期建設需要的同時,也向九龍縣和木里縣沿線百姓開放。
改擴建前,九大路的“前身”里伍銅礦專用道,路長11公里,路基寬僅4至6.5米,全部為碎石路面。而另一段,勘測便道長35公里,路基寬僅3至4.5米,為等外級道路,年久失修,破壞嚴重。2014年底,錦屏水電工程全面建成投產(chǎn),九大路作為工程建設期間輔助公路的使命隨之結束,但是道路重新變得泥濘,當?shù)匕傩盏某鲂杏珠_始艱難起來。
當?shù)厝罕娮咴谛滦薜拇蟮郎稀?/p>
施工的艱難:雪域高原修“天路”
雅礱江公司再次出資,投資近3000萬元對九大路進行系統(tǒng)整治。工程于2016年10月26日正式開工,2017年8月28日完工,總歷時10個月。
從雅礱江公司負責改擴建開始,便統(tǒng)一按照山嶺重丘四級公路標準,將路基加寬至7米,路面加寬至6米,局部特殊路段采用4.5米寬路基、3米寬路面設計,全線采用混凝土進行鋪設,大大提升了道路使用的耐用度。
打通溝塹,高原上修“天路”,難度幾何?“沿途群山環(huán)繞、坡陡彎急,平均海拔1630米,最高海拔1792米。”九大路項目負責人王素華講起這條穿梭在雅礱江畔深山峽谷的道路,感慨頗多。據(jù)他介紹,整治工程具有三大難點。
工程難度大。這段路基本是沿雅礱江而行,沿途群山環(huán)繞、坡陡彎急,以前路面破損十分嚴重,坑洼不平,很多路面沒有安全防護欄。
施工干擾大。工地涉及九龍縣煙袋鎮(zhèn)、子耳鄉(xiāng)、木里縣倮波鄉(xiāng),九大路道路整治工程沿線均有人居住,路基、路面工程施工與當?shù)匕傩粘鲂邢嗷ジ蓴_,施工的同時要照顧到出行需要,導致施工進度下降。
施工有效時間短。在當?shù)兀?月到9月是雨季,幾乎天天下雨,真正的有效施工期只有10月、11月、12月和來年的1至5月,然而1-2月會結冰,有些施工項目不能進行。再加上2017年雨季持續(xù)時間長、雨量大,有效施工時間更短、效率更低。
面對種種不利因素,工程最終如期實現(xiàn)通車,這離不開地方政府的務實推進、工人的艱苦付出、管理人員的高效創(chuàng)新。
巨大的變化:一條帶動一方百姓生活改善的路
九大路通車,不僅是“馬班郵路”的升級改造,還將改善當?shù)氐穆浜蠼煌l件,這條路有望成為當?shù)厝罕姷拿撠毬?、致富路。其通車將惠及沿線2200余戶百姓、超過1.3萬人。
九龍縣子耳鄉(xiāng)萬年村村民們曾聽父輩講,以前從鄉(xiāng)上到九龍縣城,因為道路不通,一般都是騎馬,騎得快的話要兩天,如果騎得慢,中途要休息兩晚。而現(xiàn)在,坐車到縣城只需兩個多小時。
“我們村有8個村民小組,其中3個小組在公路沿線,現(xiàn)在,他們成了這條路最直接的受益者。”九龍縣魁多鄉(xiāng)魁多村支部書記王澤翁感嘆,九大路帶來兩個改變:一是更安全了。以前這段路泥濘無比,坑洼多,行車不安全,現(xiàn)在通過整治改造,全部路面都成了油路,危險路段還有護欄,大家行車更安全。二是農(nóng)產(chǎn)品更好賣了。以前他們村以種植玉米為主,隨著道路條件的改善,現(xiàn)在,村民們開始種植核桃、花椒、青椒等,以后這些農(nóng)產(chǎn)品都可以通過“九大路”外銷。
“這條路的改善,大大方便了我們學校學生的出行。”涼山州木里縣倮波鄉(xiāng)錦屏希望學校副校長包云軍說,學?,F(xiàn)有1100多名學生,來自甘孜州九龍縣、涼山州冕寧縣和木里縣,不少學生上學都會經(jīng)過這條路,道路條件的改善,大大方便了這些學生的出行。
這正是一條路帶動一方百姓生產(chǎn)生活改善的生動案例。據(jù)了解,九大路是雅礱江公司繼出資1.86億元修建65公里長的九孟路(九龍縣上團鄉(xiāng)通鄉(xiāng)公路)之后,雅礱江公司援助藏區(qū)群眾的第二條扶貧路,在錦屏水力發(fā)電廠廠長何勝明看來,這正是央企勇?lián)鐣熑蔚捏w現(xiàn)。九大路援藏扶貧項目沿襲雅礱江公司“企地共建”模式,這條推動藏區(qū)精準扶貧,變資源優(yōu)勢為經(jīng)濟優(yōu)勢的開發(fā)之路,將逐漸變身為拉動地方經(jīng)濟發(fā)展,帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展的跨越之路。
“部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)結束不通公路的歷史,意義重大。”九龍縣副縣長牟曉光說,雅礱江公司開發(fā)清潔能源的同時,想方設法幫助民族地區(qū)群眾早日脫貧致富,值得點贊。
“雅礱江公司將‘貢獻清潔能源,服務國家發(fā)展’作為使命,切實履行國有企業(yè)應有的經(jīng)濟和社會責任。在科學有序開發(fā)雅礱江流域清潔能源的過程中,公司堅持多渠道、多方式開展精準扶貧工作,助推民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。”雅礱江公司黨委書記、董事長陳云華的話,道出了修建九大路的初衷。
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