8月1日,中國科學院正式公布了今年增選院士初步候選人名單,共157人,其中4位來自在川高校、科研院所,分別是電子科技大學、西南交通大學、四川省人民醫(yī)院、中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設計研究所。其中,四川省人民醫(yī)院的楊正林、中航工業(yè)成都飛機設計研究所為首次進入該候選人名單。
楊正林
發(fā)現(xiàn)世界第5個導致先天性眼組織缺損的新基因
學部:生命科學和醫(yī)學學部
專業(yè):臨床遺傳學
工作單位:四川省人民醫(yī)院、四川省醫(yī)學科學院
他既講原則
也很和氣
據(jù)了解,楊正林是四川省人民醫(yī)院首位中科院院士候選者。據(jù)四川省人民醫(yī)院官網(wǎng)公布的介紹,楊正林是四川省醫(yī)學科學院·四川省人民醫(yī)院副院長,人類疾病基因研究四川省重點實驗室主任。他主要從事疾病基因(以眼睛疾病為主)的鑒定及臨床應用研究,是我國眼睛疾病基因研究領域的知名專家,國家杰出青年基金獲得者。
楊正林為人低調,進入初步候選人名單后,他婉拒了媒體的采訪。“是既講原則又很和氣的領導。”四川省人民醫(yī)院機器人微創(chuàng)中心主任王東說,“這個結果是實至名歸。”
今年51歲的楊正林,從重慶醫(yī)科大學畢業(yè)后一直從事醫(yī)學研究,先后斬獲美國約翰霍普金斯大學博士后、美國克利夫蘭臨床醫(yī)院博士后。經過近10年的調查,由楊正林領銜的課題組及北京大學第三醫(yī)院小兒眼科專家王樂今,發(fā)現(xiàn)了世界第5個導致先天性眼組織缺損的新基因——ABCB6。此發(fā)現(xiàn)對降低致盲眼病發(fā)生、減輕家庭及社會的經濟負擔具有重要意義。
今年1月9日,在人民大會堂舉行的國家科學技術獎勵大會上,楊正林教授團隊的“視網(wǎng)膜疾病基因致病機制研究及防治應用推廣”項目獲得了國家科技進步獎二等獎。
楊偉
“梟龍”、殲20等多個重大飛機型號總設計師
學部:技術科學部
專業(yè):飛行器設計與飛行控制
工作單位:中航工業(yè)成都飛機設計研究所
干航空事業(yè)
要耐得住寂寞
1963年5月出生的楊偉是全國政協(xié)委員,現(xiàn)任中國航空工業(yè)集團公司科技委副主任,中國航空工業(yè)航空報國特等金獎獲得者。他先后擔任過殲10飛機副總設計師,殲10系列飛機、“梟龍”飛機和殲20飛機等多個重大飛機型號的總設計師。
1985年,22歲的楊偉從西北工業(yè)大學空氣動力學與飛行力學專業(yè)獲碩士學位畢業(yè),他放棄分配,執(zhí)意進入殲10飛機的“搖籃”——中國航空工業(yè)集團公司成都飛機設計研究所。
“這份工作其實很酷,即使外人不知道。在產品中見證自己的創(chuàng)新、發(fā)展,在成果中實現(xiàn)自我價值。” 談及這些年自主創(chuàng)新的成績,楊偉認為很難說,因為軍工行業(yè)的性質決定了“什么也不說,祖國知道我”。說起曾在去年珠海航展上亮相的殲20,楊偉顯得很淡定,殲20只是走向“中國制造2025”途中完成的一個小目標。
楊偉知道,走出“黑暗森林”的那一刻,誰掌握了科技創(chuàng)新的話語權,誰就能成為規(guī)則的制定者。他表示,“干航空事業(yè),需要耐得住寂寞,這是一個耐得住寂寞的群體。被推到臺前來的總師等,也只是這個群體的一個代表,背后是眾多默默無聞、苦苦奮斗的航空人。”
張懷武
基本解決我國磁芯高損耗問題
學部:技術科學部
專業(yè):電子材料與元器件
工作單位:電子科技大學
不愛實驗室
最好別搞科研
張懷武,電子科技大學教授、博導,“長江學者計劃”特聘教授,國家杰出青年基金獲得者,國家自然基金委創(chuàng)新群體帶頭人,國家973首席科學家,教育部首批長江學者創(chuàng)新團隊帶頭人,四川省創(chuàng)新人才獎獲得者。長期以來在磁電信息材料與器件、磁性納米材料芯片、射頻和微波材料與器件等方向做出了許多創(chuàng)新性研發(fā)工作。主要研究的領域是電子材料與元器件。他發(fā)明了從三代至五代鐵氧體芯材系列配方及改性技術方法,基本解決了我國磁芯高損耗問題,使我國功率鐵氧體磁芯技術水平達到國際先進水平。
每天,張懷武有10多小時都呆在實驗室里,“不愛實驗室的人最好別搞科研”是他的一句口頭禪。此前,在獲得“四川省科技杰出貢獻獎”后,張懷武獲得了50萬元獎金。獎金怎么用?他拿出一部分來獎勵給需要幫助的研究生、碩士生、博士生,“讓他們更好地完成學業(yè),以后的成就超過我這個老師了!”張懷武還是“電子材料”國家精品課程負責人,國家“電子科學與技術”本科特色專業(yè)建設負責人,是四川省教學名師。
周仲榮
在摩擦學領域作出了一些創(chuàng)新性成績
學部:技術科學部
專業(yè):機械工程
工作單位:西南交通大學
出國學成回母校
32歲被聘教授
今年51歲的周仲榮,1982年進入西南交通大學;1986年,剛考上碩士研究生的周仲榮赴法留學,1988年、1992年在法國里昂中央大學分別獲碩士、博士學位;1993-1995年在加拿大拉瓦爾大學從事博士后研究。1995-1997年應邀擔任法國里昂中央大學客座教授。在時任西南交大校長孫翔的邀請下,1997年2月,周仲榮回國工作。作為西南交通大學先評后聘的首例?;氐侥感:螅陜H32歲的周仲榮被聘為教授,2001年任材料科學與工程學院院長;2006年任機械工程學院院長;2010年4月任西南交通大學校長助理。
據(jù)該校官網(wǎng)公開資料顯示,周仲榮教授不僅是該校博士生導師,還兼任機械工程學院院長。主要從事摩擦學及表面工程(微動摩擦學、生物摩擦學、摩擦噪聲等)的研究。摩擦磨損失效是影響工業(yè)裝備安全運行的主要原因之一,其研究對節(jié)約能耗、降低材料損失、延長機械裝備的服役壽命和提高工作可靠性具有重要意義。周仲榮在摩擦學領域作出了一些創(chuàng)新性成績,豐富和發(fā)展了我國摩擦學學科。
成都晚報記者 章玲 汪蘭
新聞背景
157人進入初步候選人名單 增選名額基數(shù)為60名
院士制度最新一次改革后,中國科學院于今年迎來第二次院士增選。此次公布的初步候選人名單共157人,與2015年持平。年齡跨度從“40后”到“70后”,最年長者是中科院國家天文臺天體物理學家南仁東,72歲;年齡最小的是清華大學膜蛋白結構生物學家顏寧(女),39歲。
經中國科學院學部主席團決定,2017年中國科學院院士增選名額基數(shù)為60名,其中:數(shù)學物理學部10名、化學部10名、生命科學和醫(yī)學學部12名、地學部10名、信息技術科學部7名、技術科學部11名。增選重點關注的新興和交叉學科為數(shù)理與信息安全、化學生物學、藥物科學、環(huán)境科學、信息與數(shù)學、能源科學。
按慣例,中國科學院和中國工程院最終增選院士名單將在每個增選年年底公布。6月16日,中國工程院已公布2017年中國工程院院士增選進入第二輪評審的候選人名單,533位有效候選人中有205位進入第二輪評審。
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