成都加快擬定新能源汽車(chē)分時(shí)租賃發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)
2017-03-17 09:32:46 來(lái)自：四川報(bào)道網(wǎng) 編輯：簡(jiǎn)單
共享單車(chē)進(jìn)入成都短短4個(gè)月，數(shù)量已經(jīng)達(dá)到38萬(wàn)輛以上。除此以外，各種共享新能源汽車(chē)也在加快進(jìn)入成都的步伐。
成都，一條綠色發(fā)展、共享出行的交通模式，正在形成，并引導(dǎo)公眾綠色出行、體驗(yàn)城市、體驗(yàn)生活，實(shí)現(xiàn)城市交通向綠色、低碳轉(zhuǎn)變。今日成都市交委主任劉兵在就成都綠色發(fā)展、共享出行成都實(shí)踐接受記者采訪時(shí)表示，接下來(lái)，成都市交委將加快擬定，適時(shí)出臺(tái)分時(shí)租賃電動(dòng)車(chē)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)，推動(dòng)既有停車(chē)資源開(kāi)放共享，提高停車(chē)設(shè)施利用率。推行錯(cuò)時(shí)停車(chē)，鼓勵(lì)有條件的居住區(qū)與周邊商業(yè)辦公類(lèi)建筑共享停車(chē)泊位等。
2020年軌道交通占公共交通出行六成以上
劉兵介紹，2015年以來(lái)，成都大力實(shí)施軌道交通加速成網(wǎng)計(jì)劃，努力構(gòu)建“雙核共興、一城多市”的網(wǎng)絡(luò)城市群和大都市區(qū)。2017年全市在建軌道交通線(xiàn)路將達(dá)到13條，459公里，建設(shè)規(guī)模和速度都位居全國(guó)第一。根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，至2020年，全市軌道交通建設(shè)及運(yùn)營(yíng)規(guī)模將達(dá)到1000公里，其中地鐵運(yùn)營(yíng)500+公里、開(kāi)工建設(shè)150+公里，市域鐵路公交化運(yùn)營(yíng)200+公里，建成至少1條有軌電車(chē)示范線(xiàn)，開(kāi)建1條磁懸浮示范線(xiàn)。“這為緩解交通擁堵、優(yōu)化城市空間找到了根本之策。”劉兵說(shuō)，到2020年，成都中心城區(qū)公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)65%以上，其中軌道交通占公共交通出行的比例達(dá)到60%以上。
近4個(gè)月中心城區(qū)共享單車(chē)投放已超38萬(wàn)輛
劉兵表示，網(wǎng)約出租汽車(chē)、共享停車(chē)等新業(yè)態(tài)，這些都正深刻改變著經(jīng)濟(jì)形態(tài)和我們的生活方式。
今年3月，成都市《關(guān)于鼓勵(lì)共享單車(chē)發(fā)展的試行意見(jiàn)》公布實(shí)施，成都成為國(guó)內(nèi)首個(gè)以政府規(guī)范性文件形式出臺(tái)鼓勵(lì)支持共享單車(chē)發(fā)展的城市。劉兵告訴記者，自2016年11月16日共享單車(chē)開(kāi)始投放成都，到2017年3月14日，不到4個(gè)月時(shí)間，中心城區(qū)投放總量已超過(guò)38萬(wàn)輛，注冊(cè)用戶(hù)數(shù)達(dá)460萬(wàn)人次，累計(jì)服務(wù)逾4500萬(wàn)人次，日均騎行量已達(dá)150萬(wàn)人次以上。“軌道交通+共享單車(chē)”正成為成都市民日常出行的重要方式和潮流。
劉兵還表示，成都市《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則（暫行）》于2016年11月5日公布實(shí)施，在全國(guó)創(chuàng)新建立了傳統(tǒng)巡游車(chē)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車(chē)融合發(fā)展的“成都模式”。目前，成都市傳統(tǒng)巡游車(chē)企業(yè)已有1300輛巡游車(chē)加盟“滴滴”出行，從事既可巡游、也可網(wǎng)絡(luò)預(yù)約的客運(yùn)出租汽車(chē)服務(wù)，巡游車(chē)月?tīng)I(yíng)業(yè)額較之前增加1200元以上。2017年3月8日，成都市錦江區(qū)為滴滴出行頒發(fā)了網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證，這是滴滴在全國(guó)首個(gè)分公司經(jīng)營(yíng)許可。3月15日，市交委與滴滴出行簽訂了智慧交通戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同打造智慧交通樣板城市。
“與此同時(shí)，新能源汽車(chē)分時(shí)租賃也悄然進(jìn)入成都。”劉兵告訴記者。
將加快擬定新能源汽車(chē)分時(shí)租賃發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)
據(jù)了解，下一步，成都市交委將加快擬定，適時(shí)出臺(tái)分時(shí)租賃電動(dòng)車(chē)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)，鼓勵(lì)、推動(dòng)、規(guī)范其發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和節(jié)能減排的多重社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，加快研究促進(jìn)共享停車(chē)發(fā)展的辦法和舉措，整合停車(chē)資源，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)融合發(fā)展。推動(dòng)既有停車(chē)資源開(kāi)放共享，提高停車(chē)設(shè)施利用率。推行錯(cuò)時(shí)停車(chē)，鼓勵(lì)有條件的居住區(qū)與周邊商業(yè)辦公類(lèi)建筑共享停車(chē)泊位。允許個(gè)人利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，將個(gè)人所有停車(chē)設(shè)施錯(cuò)時(shí)、短時(shí)出租（出借），并取得相應(yīng)收益等等。此外，繼續(xù)強(qiáng)力推動(dòng)ETC的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)由人工收費(fèi)向ETC電子收費(fèi)為主收費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變。
