□文/本刊記者 羅福蔚
位于海濱市建設(shè)大道30號的長云汽車集團總部,已經(jīng)很少有員工上班。臨街的玻璃門全部從里面上鎖,透過蒙灰的玻璃,可以看到里面雜亂擺放的桌椅。除了門口的保安,大樓幾乎看不到其他人出入。
作為海濱市第一家在香港上市的民營企業(yè),王大伍和他一手創(chuàng)辦的長云集團在當(dāng)?shù)仡H有名氣。
在當(dāng)?shù)厝搜劾铮L云集團是當(dāng)?shù)孛駹I企業(yè)的佼佼者:“長云集團在我們這兒可是數(shù)一數(shù)二的,你看我們的公交車,全都是他們生產(chǎn)的。但這兩年廠子不景氣,我一個朋友在他們廠里上班,已經(jīng)有好幾個月沒發(fā)工資了?!?/P>
在資金鏈斷裂一年過后,長云汽車集團現(xiàn)在已基本處于停擺狀態(tài)。看到自己大半輩子的心血如此光景,創(chuàng)始人王大伍感到有點力不從心。游離在董事長,大哥和大股東幾個角色之間,這個52歲的漢子也開始反思,自己的家族企業(yè)管理該從何調(diào)整。
莫名其妙的停職
如果不是兩年前的上市公司事件,長云集團不會是現(xiàn)在這個樣子。
2011年5月8日,王大伍像往常一樣到公司上班,但沒多久,三弟王大云一個電話就打了進(jìn)來:“哥,不好了,出大事兒了?!?/P>
原來,當(dāng)天香港上市公司長云國際突然宣布,暫停王大伍與王大云兩名執(zhí)行董事職務(wù),原因是他們未能及時提供一筆上億元人民幣款項的轉(zhuǎn)匯的合理解釋。
作為長云國際的主席兼創(chuàng)始人的王大伍與副主席王大云卻對這件事毫不知情。而公告的直接發(fā)布者僅僅是公司的兩名小股東:一名執(zhí)行董事和一名獨立非執(zhí)行董事。
王大伍清楚,單憑兩個小股東不可能有那么大的能量,他們背后一定有更大的力量在為他們站臺。而最有可能的,就是時任長云國際副主席兼執(zhí)行董事的龔建國。
龔建國是長云集團的“開創(chuàng)功臣”,九十年代初就加入了長云。由于曾在海濱本地一家國有企業(yè)長期擔(dān)任管理職務(wù),熟悉企業(yè)經(jīng)營管理,龔建國在長云集團一直扮演職業(yè)經(jīng)理人的角色。
王大伍對他非常倚重,長云國際在港上市具體細(xì)節(jié),就是由龔建國親自操盤。在王大伍的原來的印象里,龔建國是個能力強,并且非?!奥犜挕钡娜?。
“基本上就是我指哪兒他打哪兒?!蓖醮笪樵@樣跟人評價龔建國。
兩人關(guān)系的裂痕出現(xiàn)在2010年:當(dāng)時長云集團正在著力研究新能源汽車。為了獲得成熟的電池技術(shù),長云集團收購了萬鋒電池公司。龔建國被委派管理收購后成立的合資公司:長云萬鋒電動車公司。
龔建國被外派到合資公司過后,王大伍逐漸感覺龔建國開始不聽招呼:他曾向龔建國要求,把新廠子里的技術(shù)骨干,抽調(diào)一半到海濱原來電池廠里,以加強母公司電池項目的發(fā)展。龔建國以影響進(jìn)度為由婉轉(zhuǎn)回絕。
如果這還可以理解,那從新廠里長云的老員工嘴里傳出的一個消息,徹底讓王大伍對龔建國失去信任,“南京公司背著總公司將青山的技術(shù)拿出去與第三方合作,而這些技術(shù)都是長云新能源項目的關(guān)鍵技術(shù)。”
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